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雙向液壓鎖是兩個液控單向閥並在一起使用的，通常使用在承重液壓缸或馬達油路中，用於防止液壓缸或馬達在重物作用下自行下滑，需要動作時，須向另一路供油，通過內部控製油路打開單向閥使油路接通，液壓缸或馬達才能動作。由於該產品結構本身的原因，液壓缸
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雙向液壓鎖是兩個液控單向閥並在一起使用的，通常使用在承重液壓缸或馬達油路中，用於防止液壓缸或馬達在重物作用下自行下滑，需要動作時，須向另一路供油，通過內部控製油路打開單向閥使油路接通，液壓缸或馬達才能動作。由於該產品結構本身的原因，液壓缸
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先導式液壓鎖多路換向閥組，所述先導式液壓鎖多路換向閥組的閥體具有上部主孔和下部主孔，滑閥組件裝在下部主孔中，兩端密封；先導式液壓鎖裝在閥體的上部主孔中，先導式液壓鎖包括開鎖活塞和先導閥組件，開鎖活塞設置在閥體上部主孔的中間，其左右兩側分別對
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雙向液壓鎖是兩個液控單向閥並在一起使用的，通常使用在承重液壓缸或馬達油路中，用於防止液壓缸或馬達在重物作用下自行下滑，需要動作時，須向另一路供油，通過內部控製油路打開單向閥使油路接通，液壓缸或馬達才能動作。由於該產品結構本身的原因，液壓缸
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液壓鎖又稱保壓縮，閉鎖閥。應用在礦山、工程、起重、港口等機械中支腿、伸縮自動等負重油缸的起重機、掘進機、裝卸機等液壓係統中。因在這些液壓係統中，當油泵停止供油時，或換向閥在中位時，負重油缸承受著兩個方向不固定的力，油缸中的壓力油易從換向閥間
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拆卸液壓油缸的注意事項液壓缸的主要組成部分包括：缸筒、油缸杆、活塞、端蓋。氣缸和氣缸杆用作油缸的主要部件，缸筒、油缸杆作為油缸、礦用單體支柱、液壓支架、等產品的主要部件。當液壓缸發生故障時，草莓视频app免费软件需要將其拆下，修理或更換。卸下液壓缸時的注意事
